Alstom ha entregado los dos primeros de un total de ocho nuevos trenes a la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) como parte de la ampliación de la Línea 2 del Metro de Santo Domingo. Sin embargo, este avance técnico suscita la necesidad de una evaluación crítica sobre la gestión del proyecto y su impacto real en la movilidad urbana de la capital dominicana.
A pesar de que la empresa destaca su compromiso con el desarrollo de soluciones de transporte modernas y sostenibles, es fundamental cuestionar si estas entregas realmente responden a las necesidades de los ciudadanos. La Opret, por su parte, ha enfatizado que la incorporación de estos trenes representa un avance, pero la falta de resultados concretos y la desconexión con las demandas de los usuarios son preocupaciones que no pueden ser ignoradas. La entrega de estos trenes debe ser vista no solo como un hito, sino como una oportunidad para exigir mayor transparencia y rendición de cuentas en la gestión de proyectos de transporte público.