El traslado de la oficina del Plan Piloto, ahora Centro de Retención de Vehículos, desde el sector Honduras hasta el kilómetro 22 de la autopista Duarte abrió un frente de cuestionamientos a la gestión de la medida, luego de que la Asociación de Importadores de Vehículos Usados (Asocivu) la calificara como «improvisada, desconsiderada y perjudicial» para el sector y para la ciudadanía. El gremio sostuvo que una decisión de ese alcance debió ser consensuada y ejecutada de forma gradual, debido a su impacto sobre los procesos de inspección, registro y regularización vehicular.
Según Asocivu, la nueva ubicación ha generado dificultades operativas por la distancia que deben recorrer importadores y usuarios desde el Distrito Nacional y otras zonas urbanas, en medio del tráfico de la autopista Duarte. La organización advirtió que ese cambio se traduce en pérdidas de tiempo y productividad, además de un incremento en los costos logísticos por combustible, uso de grúas y movilización de personal, con efecto sobre la estructura de costos del sector y, eventualmente, sobre el consumidor final.
La asociación también alertó sobre problemas de accesibilidad y funcionamiento interno en las nuevas instalaciones. Señaló que no existe un sistema de transporte público eficiente ni una infraestructura adecuada para manejar el volumen de usuarios, mientras persisten desorganización, largas filas y retrasos considerables en la atención. Para Asocivu, el resultado visible del traslado contrasta con una gestión ordenada del servicio y obliga a las autoridades a reconsiderar la medida y ofrecer soluciones que reduzcan el impacto sobre importadores y compradores.